Kugelrollenlager
Kugelrollenlager
Produkter Beschreiwung
Kugelrollenlager sinn déi ultimativ Léisung fir haart industriell Ëmfeld. Hir eenzegaarteg duebelreiheg Roll an hiren Design mat de kugelfërmegen äusseren Ringlaufbunnen ginn de Lager d'Fäegkeet sech selwer auszeriichten an automatesch fir Winkelfehler auszegläichen, déi duerch Wellenoflenkung a Fehlausriichtung verursaacht ginn.
Breet Uwendungsfäegkeet
Kugelrollenlager ginn extensiv am Maschinnesecteur agesat a sinn eng Schlësselkomponent an Ausrüstung, déi an Industrien ewéi Stolproduktioun, Biergbau, Pabeierfabrikatioun, Schëffsbau, Textilproduktioun, Kueleveraarbechtung a Stroumproduktioun benotzt gëtt.
Charakteristike vun übleche Käfegtypen fir sphäresch Rollerlager
Robust Konstruktioun: Mat engem steife äusseren Metallgehäuse fir eng sécher, auslafdicht Presspassungsinstallatioun am Motorblock oder der Steuerzahndeckel.
Fortgeschratt Dichtungslippe: Benotzt héichperformant Elastomeren (NBR, FKM/Viton®, VMQ, ACM), déi fir aussergewéinlech Flexibilitéit a Präzisioun vun der Dichtung géint d'Kurbelwell entwéckelt goufen.
Strumpffeder: Integréiert eng korrosiounsbeständeg gewirbelt Strumpffeder, fir e konstante radialen Drock op der Dichtungslippe ze halen, wat en optimale Kontakt garantéiert a liichte Verschleiung oder Wellenauslaf kompenséiert.
Integréiert Staublippe (üblech bei viischte Dichtungen): Vill TP-SH viischt Kurbelwellendichtungen hunn eng zousätzlech baussenzeg Staublippe fir e bessere Schutz géint abrasiv Verunreinigungen, wat d'Liewensdauer vun den Dichtungen däitlech erhéicht.
Premium Materialauswiel: TP-SH Dichtungen gi rigoréis aus Materialien hiergestallt
Uwendungen:
| Typen | Fonctiounen | |||||||
| CC | Et besteet aus zwéi Käfeg aus gepresstem Stol, engem flanschenlose bannenzege Rank an engem Führungsrank, deen um bannenzege Rank zentréiert ass. Et benotzt symmetresch kugelfërmeg Rollen, déi eng erhéicht Belaaschtungskapazitéit an eng méi laang Liewensdauer am Verglach mat CA bidden. | |||||||
| CA | Et besteet aus engem Stéck gefrästem Messingkäfeg, engem banneschten Rank mat engem Flansch op béide Säiten an engem Führungsrank, deen um banneschten Rank zentréiert ass. Et weist eng méi héich Limitgeschwindegkeet an e relativ niddrege Kaméidi op. | |||||||
| MB | Et besteet aus zwee Stécker gefrästem Messingkäfeg, engem banneschten Rank mat engem Flansch op béide Säiten an engem Führungsrank, deen um banneschten Rank zentréiert ass. Seng Leeschtung ass ähnlech wéi CA, mat enger méi niddreger Belaaschtung. | |||||||
| E | Als neisten Design benotzt et symmetresch kugelfërmeg Rollen, zwee gepresste Stahlkäfeg, en flanschenlose bannenzege Rank an e Führungsrank, deen op de Käfeg zentréiert ass. De Führungsrank ronderëm de baussenzege Rank kann den Schmierzoustand op der Rolluewerfläch verbesseren, andeems d'Reibung reduzéiert gëtt, d'Rolle am fräie Beräich geleet gëtt an d'Rolle beim Antrëtt an de Ladeberäich ënnerstëtzt gëtt. Gläichzäiteg gëtt d'Längt vun de Rollen ëmmer méi grouss, sou datt d'Belaaschtung staark verbessert gëtt. Normalerweis kann d'Nennlaascht ëm 20% -35% erhéicht ginn. | |||||||
