Weess du, wat kal Wieder mat de Radlager mécht? A wéi een dësen negativen Effekt bekämpfe kann?

A ville Szenarie vun der industrieller Produktioun a vum Betrib vu mechaneschen Ausrüstung sinn Lager Schlësselkomponenten, an d'Stabilitéit vun hirer Leeschtung hänkt direkt mam normale Betrib vum ganze System zesummen. Wéi och ëmmer, wann d'Kälte ufänkt, entsteet eng Serie vu komplexen a schwierege Problemer, déi sech zimlech negativ op den normale Betrib vum Lager auswierken.

 

Materialschrumpfung

Lager si meeschtens aus Metall (z.B. Stol) gemaach, wat d'Eegeschaft vun thermescher Ausdehnung a Kontraktioun huet. D'Komponente vunLager, wéi zum Beispill den banneschten an den äusseren Réng, d'Walzelementer, schrumpfen a kale Ëmfeld. Bei engem Lager mat Standardgréisst kënnen den banneschten an den äusseren Duerchmiesser ëm e puer Mikrometer schrumpfen, wann d'Temperatur vun 20°C op -20°C fällt. Dës Schrumpfung kann dozou féieren, datt de Spalt vum Lager méi kleng gëtt. Wann de Spalt ze kleng ass, klëmmt d'Reibung tëscht dem Walzkierper an dem banneschten an äusseren Réng während dem Betrib, wat d'Rotatiounsflexibilitéit vum Lager beaflosst, de Widderstand an den Startmoment vun der Ausrüstung erhéicht.

Ännerung vun der Härte

Kalt Wieder ännert sech d'Häert vum Lagermaterial bis zu engem gewësse Grad. Am Allgemengen gi Metaller bei niddregen Temperaturen brécheg, an hir Häert klëmmt relativ. Am Fall vu Lagerstahl ass seng Zähheet, obwuel gutt, awer a ganz kalen Ëmfeld reduzéiert. Wann d'Lager Schockbelaaschtungen ausgesat ass, kann dës Ännerung vun der Häert dozou féieren, datt d'Lager méi ufälleg fir Rëss oder souguer Broch ass. Zum Beispill, bei Lager aus Biergbauausrüstung am Fräien, wa se dem Impakt vun Äerz ausgesat sinn, dat bei kalem Wieder fällt, ass d'Wahrscheinlechkeet méi grouss, datt se beschiedegt ginn, wéi bei normalen Temperaturen.

Ännerung vun der Fettleistung

Fett ass ee vun de Schlësselfaktoren fir de funktionelle Betrib vu Lager ze garantéieren. Bei kalem Wieder klëmmt d'Viskositéit vum Fett. Normal Fett kann méi déck a manner flësseg ginn. Dëst mécht et schwéier, e gudden Uelegfilm tëscht dem Rollkierper an de Lafbunnen vum Lager ze bilden. An engem Motorlager kann de Fett bei normaler Temperatur all d'Lücken dobannen gutt gefëllt ginn. Wann d'Temperatur erofgeet, gëtt de Fett klebrig, an de Rollkierper kann de Fett net gläichméisseg op all Kontaktdeeler beim Walzen bréngen, wat d'Reibung an de Verschleiung erhéicht, a seng Rotatiounsgeschwindegkeet ka schwanken, wat d'Uewerflächenqualitéit an d'Dimensiounsgenauegkeet vun de befräizten Deeler beschiedegt. A schwéiere Fäll kann et zu enger Iwwerhëtzung oder souguer engem Blockéiere vum Lager féieren.

Verkierzt Liewensdauer

Eng Kombinatioun vun dëse Faktoren, erhéicht Reibung, reduzéiert Schlagfestigkeit a schlecht Schmierung vu Lager bei kalem Wieder kënnen de Lagerverschleis beschleunegen. Ënner normalen Ëmstänn kënnen d'Lager Dausende vu Stonne lafen, awer a kale Ëmfeld kënnen se wéinst erhéichtem Verschleiss e puer honnert Stonne lafen a futti goen, wéi z. B. Rollkierperverschleiss, Lächer am Lafbunn, asw., wat d'Liewensdauer vu Lager däitlech verkierzt.

 

Wéi solle mir, wéinst dësen negativen Auswierkunge vum kale Wieder op d'Lager, se bekämpfen?

Wielt déi richteg Fettquell a kontrolléiert d'Quantitéit

Bei kalem Wieder soll Fett mat gudder Leeschtung bei niddregen Temperaturen benotzt ginn. Dës Zort Fett kann eng gutt Flëssegkeet bei niddregen Temperaturen behalen, wéi zum Beispill Produkter mat speziellen Zousätz (z.B. Fetter op Polyurethanbasis). Si sinn net ze viskos a kënnen d'Reibung vun de Lager beim Start a Betrib effektiv reduzéieren. Am Allgemengen ass de Gießpunkt (déi niddregst Temperatur, bei där eng ofgekillt Uelegprobe ënner spezifizéierten Testbedingungen fléisse kann) vu Fetter bei niddregen Temperaturen ganz niddreg, an e puer kënnen bis zu -40°C oder souguer méi déif sinn, sou datt eng gutt Schmierung vun de Lager och bei kalem Wieder garantéiert ass.

Déi richteg Quantitéit u Fett ass och wichteg fir de Lagerbetrieb bei kalem Wieder. Ze wéineg Fett féiert zu enger net genuch Schmierung, während eng ze grouss Fëllung dozou féiert, datt d'Lager während dem Betrib ze vill Beweegungswiderstand produzéiert. Bei kalem Wieder sollt Iwwerfëllung vermeit ginn, wéinst der erhéichter Viskositéit vum Fett. Normalerweis ass d'Fettfëllungsquantitéit fir kleng a mëttelgrouss Lager ongeféier 1/3 - 1/2 vum banneschten Raum vum Lager. Dëst garantéiert d'Schmierung a reduzéiert de Widderstand, deen duerch iwwerschësseg Fett verursaacht gëtt.

 

Fett reegelméisseg ersetzen an d'Dichtung verstäerken
Och wann de richtege Fett benotzt gëtt, gëtt de Fett mat der Zäit an dem Betrib vum Lager kontaminéiert, oxidéiert asw. Dës Problemer kënne bei kalem Wieder verschäerft ginn. Et ass recommandéiert, de Fettwiesselzyklus jee no Betrib vun der Ausrüstung an den Ëmweltbedingungen ze verkierzen. Zum Beispill kann de Fett an normale Konditiounen all sechs Méint ersat ginn, a bei kale Bedingungen op all 3-4 Méint verkierzt ginn, fir sécherzestellen, datt d'Leeschtung vum Fett ëmmer a guddem Zoustand ass.
Eng gutt Dichtung kann verhënneren, datt kal Loft, Fiichtegkeet an Ongereimtheeten an d'Lager kommen. Bei kalem Wieder kënnt Dir héichperformant Dichtungen benotzen, wéi z. B. Duebellippendichtung oder Labyrinthdichtung. Duebellippendichtungen hunn eng bannenzeg an eng baussenzeg Lippen, fir Friemkierper a Fiichtegkeet vu baussen besser ze blockéieren. Labyrinthdichtungen hunn eng komplex Kanalstruktur, déi et fir Substanzen aus dem Lager méi schwéier mécht. Dëst reduzéiert de Schued un der Lagerinternstruktur, deen duerch d'Expansioun vu Waasseräis verursaacht gëtt, an verhënnert och den Antrëtt vun Ongereimtheeten, déi zu engem erhéichte Lagerverschleiung féieren.
D'Uewerfläch vum Lager kann mat enger Schutzbeschichtung beschichtet ginn, wéi z. B. Rostschutzfaarf oder eng Schutzbeschichtung fir Niddregtemperaturen. Rostschutzfaarf kann verhënneren, datt Lager bei kalen oder naassen Bedéngungen rosten, während kryogen Schutzbeschichtungen d'Auswierkunge vun Temperaturännerungen um Lagermaterial reduzéiere kënnen. Sou Beschichtungen déngen als Schutz fir d'Lageruewerfläch virun direkter Erosioun bei Niddregtemperaturen ze schützen an hëllefen och, Ännerungen an de Materialeegeschafte wéinst Temperaturännerungen ze minimiséieren.
Opwiermung vun der Ausrüstung
D'ganz Eenheet virum Start opzewiermen ass eng effektiv Method. Fir verschidde kleng Ausrüstung kann se fir eng Zäit an e "Wantergaart" gesat ginn, fir datt d'Lagertemperatur eropgoe kann. Fir grouss Ausrüstung, wéi zum Beispill grouss Lager vu Kranen, kann Heizband oder e Ventilator oder aner Ausrüstung benotzt ginn, fir den Lagerdeel virzehëtzen. D'Virhëtzungstemperatur kann allgemeng op ongeféier 10 - 20 °C kontrolléiert ginn, wat d'Lagerdeeler ausdehnen an op den normale Spillraum zréckkommen léisst, wärend d'Viskositéit vum Fett reduzéiert gëtt, wat fir e reibungslosen Start vum Apparat förderlech ass.
Fir verschidde Lager, déi auserneegeholl kënne ginn, ass d'Virhëtzen am Uelegbad eng gutt Method. Setzt d'Lager an dat op déi entspriechend Temperatur erhëtzt Schmierueleg, sou datt d'Lager gläichméisseg erhëtzt ginn. Dës Method dehnt net nëmmen d'Lagermaterial aus, mä erlaabt dem Schmierstoff och, datt et komplett an den internen Spillraum vum Lager kënnt. D'Temperatur vum virhëtzten Ueleg ass am Allgemengen ongeféier 30 - 40 °C, d'Zäit kann no der Gréisst vum Lager a vum Material an anere Faktoren an ongeféier 1 - 2 Stonnen kontrolléiert ginn, wat d'Startleistung vum Lager bei kalem Wieder effektiv verbessere kann.

Och wann d'Keelt Problemer fir d'Lager bréngt, kann et eng staark Verteidegungslinn opbauen andeems een déi richteg Fett-, Dichtungs- a Virhëtzungsschutz wielt. Dëst garantéiert net nëmmen de verlässleche Betrib vu Lager bei niddreger Temperatur, verlängert hir Liewensdauer, mee fërdert och déi stabil Entwécklung vun der Industrie, sou datt TP roueg op eng nei industriell Rees goe kann.

TP,RadlageranAutodeelerHiersteller zënter 1999. Technesche Spezialist fir den Automotive Aftermarket!Kritt eng technesch LéisungElo!